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    非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備是自動(dòng)化系統(tǒng)中的大型成套設(shè)備，又稱自動(dòng)化裝置。機(jī)器或裝置在無(wú)人干預(yù)的情況下按規(guī)定的程序或指令自動(dòng)進(jìn)行操作或控制的過(guò)程。自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用可以把人從繁重的體力勞動(dòng)、部分腦力勞動(dòng)以及惡劣、危險(xiǎn)的工作環(huán)境中解放出來(lái)。在使用自動(dòng)化設(shè)備時(shí)，我們的操作人員及設(shè)備維護(hù)人員需要加倍小心謹(jǐn)慎的對(duì)待機(jī)器，不要因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而讓機(jī)器設(shè)備受到損壞。

   任何機(jī)械包括非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的基本調(diào)試技巧都是'橫平、豎直、同心'。首先不管調(diào)試任何一個(gè)產(chǎn)品，我們都要了解它的特性和客戶的技術(shù)要求。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備幾點(diǎn)組裝調(diào)試技巧：

1)送料送料部分料道大部分依據(jù)產(chǎn)品而定,公差帶為0.1左右.可以保證產(chǎn)品在料道中通過(guò)時(shí)暢通無(wú)阻。料道零部件入料方向和接又 處需倒斜角以0.2*30度為標(biāo)準(zhǔn),具體情況依據(jù)產(chǎn)品而定。

2)絲桿、滑軌在組裝時(shí)應(yīng)特別注意螺帽和滑軌,不可滑出絲桿和滑軌以外,避免滾珠掉出來(lái)導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢或影響精度。在組裝時(shí)確保零件的平行度、垂直度和同心度以后,再進(jìn)行裝配。以防止不合格零件在組裝時(shí)將絲桿和滑軌固定變形導(dǎo)致報(bào)廢。

3)閥門的速度調(diào)節(jié)閥門的速度應(yīng)以在不影響生產(chǎn)效率的前提下剛好將產(chǎn)品運(yùn)走的速度為很好的狀態(tài)。閥門速度過(guò)快會(huì)有振動(dòng)或?qū)a(chǎn)品抖飛;過(guò)慢會(huì)降低生產(chǎn)效率。(注意我們通常使用的為排氣節(jié)流閥)

4)常用元器件調(diào)節(jié)及故障處理a)磁性開(kāi)關(guān)(常常稱感應(yīng)器) ,氣缸感應(yīng)分前感和后感。調(diào)前感應(yīng)將前感推至氣缸的前端，氣缸行程也應(yīng)在前端，此時(shí)感應(yīng)器應(yīng)處于滅燈狀態(tài)，將感應(yīng)器從前端往后推至剛亮則為合適。調(diào)后感方法同上.b)光纖 根據(jù)不同品牌規(guī)格進(jìn)行調(diào)整，操作不一樣但原理一樣,注意反射光纖和對(duì)射光纖的區(qū)別。

   非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)計(jì)的主要原則：安全性準(zhǔn)則。

　　在進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)分，在安全方面主要注意下幾點(diǎn)：

　　1)零件安全性。設(shè)備零件的質(zhì)量契合相關(guān)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，一起在運(yùn)用的時(shí)分，確保其不會(huì)呈現(xiàn)過(guò)度變形、斷裂等情況，避免規(guī)劃的不良影響。

　　2)作業(yè)安全性。在進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)分，要確保作業(yè)人員的安全，確保相關(guān)作業(yè)的順利進(jìn)行。

　　3)環(huán)境安全性。在進(jìn)行規(guī)劃的時(shí)分，要衡量機(jī)械設(shè)備對(duì)周邊環(huán)境的影響，如機(jī)械噪聲、廢氣污染等，針對(duì)實(shí)踐情況采取相關(guān)的預(yù)防措施。